海参崴火车站是全程9288公里西伯利亚大铁路的终点站。这条世界著名的西伯利亚大铁路始建于1891年，历经15年的努力，于1916年方全线通车。鲜为人知的是，就在大铁路的这个海参崴的终点，中国人才是是建设者中的重点。西伯利亚大铁路起自莫斯科，途中穿越辽阔的松树林、乌拉尔山脉及西伯利亚冻土带，最终抵达海参崴，整整横跨8个时区，穿越87座城市和16条河流。原先的蒸汽火车跑完全程需10天，如今的内燃机车要跑上7天7夜，不知道如果中国的轻轨驰骋起来，会给俄罗斯人带来怎样的惊羡。海参崴火车站是一座典型的俄罗斯建筑，黄白主色调的色彩给人端庄而又高冷的印象。这座纯正俄式风格的宫殿式车站建筑到现在已有百年历史，被称为世界十二大奇迹之一。据说在西伯利亚大铁路的另一端，莫斯科火车站的风格与这里几乎同出一辙。火车站几经改建，现在的建筑是1912年完成。屋顶为冰刀状，最上方是象征着俄罗斯皇权的双头鹰图案。双头鹰的下面是俄文版的“海参崴火车站”。文字的下面有三扇极具点睛之笔的半圆形小窗。再下面就是车站入口的主体建筑了，那一排方方正正的老虎和骏马交错的装饰图案分别是——圣乔治骑马屠龙的传说和海参崴的市徽：一只右前掌
